martes, 4 de diciembre de 2012
Caserta, Reggia
lunes, 15 de agosto de 2011
Avila, Castilla y León
Dos vistas de Ávila de los Caballeros, Castilla y León, con su muralla románica (40°39’ N 4°41’O). Una, vista desde fuera, desde el humilladero conocido como de los cuatro postes, al otro lado del pequeño afluente del Duero llamado Adaja (al Oeste de la ciudad). La ciudad, poblada originariamente por los Vetones (llamada Óbila) fue conquistada por los romanos (Abila o Abela) que construyeron el puente de cinco arcos por el que se cruza el río para llegar al mencionado humilladero. Esta muralla, antigua defensa y hoy monumento fue construida entre los siglos XI y XIV, rodea 31 hectáreas y su perímetro es de más de 2,5 Km. Sus casi 90 torres (o cubos) de 15m son de planta semicircular, articulan paños o lienzos de 3m de espesor y 12m de altura. Sus almenas son aproximadamente 2500. Está perforada, alrededor de la ciudad por 9 puertas, una de ellas, la De La Santa, al lado del convento de Santa Teresa (de Ávila). Se encuentra saliendo de la ciudad hacia el Sur, por calle de los Tejares y la Plaza de la Santa, donde encontramos el palacio de Núñez Vela, sede de la Audiencia Provincial y el Convento sito en la casa natal de Santa Teresa. De ahí el nombre de Puerta de la Santa, también llamada de Montenegro. Es del siglo XVI.
lunes, 1 de agosto de 2011
Vistas de Cuenca, desde el Este




Vistas de Cuenca, Castilla-La Mancha, desde lo alto de la carretera hacia La Palomera, es decir, desde el otro lado de la gran hoz (quebrada) del pequeño Huécar. Pueden observarse de izquierda a derecha, la Catedral, los llamados "rascacielos" (medievales), San Nicolás, San Pedro, la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (donde se ubicaba hacia el milenio), las posadas San José y Eleonor de Aquitania y el Castillo. Ciudad naturalmente fortificada, asediada y tomada por don Alfonso VIII en 1166. Mayores referencias a esta ciudad, en el resto de entradas "CUENCA".
Granada
Paola, Calabria
Autostrada Salerno-Reggio Calabria



Viaductos de la autostrada que une por la costa tirrena la Campania (Napoli & Salerno) con la Calabria (Reggio). En este caso, vista desde la via de ferrocarril que conecta Napoli Centrale con Palermo Centrale (Sicilia), que está entre la autostrada y la costa. Parte de Campania (171,0 km), pasa por Basilicata (30,0 km) y así se ven en Calabria (293,9 km), donde enlaza con Sicilia. Se aprecian muy bien estas autopistas cuando, luego de tardar 6 ó 7 horas para hacer 200 o 300 Km, sobra el tiempo para degustar el hermoso paisaje. El tren, apenas da tiempo para dibujar sketches.
lunes, 23 de mayo de 2011
Autobús con balcón para fumadores
viernes, 13 de mayo de 2011
Cortile della pigna, Vaticano

Sketch del cortile della Piña, que recibe este nombre en función de una colosal piña de bronce de casi 5 metros de altura, que data de la antigüedad romana, hallada en los alrededores del Panteón, es decir, en el barrio se llama “de la Piña”. Es problable que en algún momento de la Edad Media esta piña fuera llevada al atrio de la primera basílica de San Pedro, de donde -luego- fue trasladada en 1608 a este patio. A los lados hay dos pavos reales de bronce, copias de originales del siglo II d.C. En el centro del espacio abierto hay una escultura esférica de bronce de Arnaldo Pomodoro (1990).
Alcaraz de La Mancha, Albacete, Castilla-La Mancha


Capilla de San Sebastián y torres del Tardón (1555) y de la Trinidad (1544) en la plaza de la villa de Alcaraz de La Mancha (Albacete, Castilla-La Mancha) situada a los 2° 29' de longitud Oeste y 38° 40' de latitud Norte, fundada por los moros (Al-andalus) sobre restos íbero-romanos, conquistada por el rey Alfonso VIII, en el año 1213 tras un largo asedio.
miércoles, 11 de mayo de 2011
Napoli
Lisboa, desde de São Jorge.
domingo, 1 de mayo de 2011
viernes, 22 de abril de 2011
Otra vista de Cuenca, desde el Oeste




Cuenca, Castilla-La Mancha, vista desde la Calle de Carretería, al Oeste del casco Histórico. Puede verse, de izquierda a derecha, La Merced, el Seminario de San Julián, la torre Mangana, y el Cristo del Socorro. Abajo, El Carmen y más abajo el Palacio de Carrillo Albornóz, "carnecero" conquense desde Don Fernando El Católico (hoy, Audiencia, es decir, Tribunales). Dibujado en Julio de 2010.
miércoles, 29 de diciembre de 2010
Tranvía moderno en Istambul

1999. Tranvía moderno (hay otro "antiguo" en la zona Galata [Karakoy]) en el Ordu Caddesi, pasando frente a restos de columnas decoradas con "ojos" de pavo real en el Foro de Teodosio (s.IV), hoy plaza Beyazit. Los taxis, por entonces, eran automóviles de marca Tofash, una especie de Fiat Regatta fabricados bajo licencia.
martes, 12 de octubre de 2010
Taxis negros, de colores [London, UK]


Taxis Austin FX4 (Fairway) de London, England. Lanzado al mercado en 1959, tuvo una vida más larga que casi cualquier otro vehículo británico. Tras ser producido durante 40 años, el FX4 o "Fairway" fue reemplazado por el TX1 que fue introducido en octubre de 1997. En la actualidad ya no son negros sino que funcionan como soporte publicitario.
domingo, 3 de octubre de 2010
London antes del milenio 2. Apuntes
London antes del milenio 1. Apuntes
Mondello [Sicilia]
Espejo & Zuheros [Córdoba, Andalucía]
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